Independentemente de quão bem a vítima possa nadar, a água gelada pode causar hipotermia severa em menos de 30 minutos - deixando a vítima muito fraca para sair da água gelada.
Valerie Loiseleux / Getty ImagesA segurança no gelo requer preparação e diligência. Você deve tentar entrar no gelo pela primeira vez com uma pessoa experiente. Antes de se aventurar, vista-se adequadamente para evitar a hipotermia e aprenda a se manter seguro no gelo.
O que você precisa
- Grampos (pontas de sapatos para caminhar no gelo)
- Dispositivo de flutuação pessoal
- Atirar uma corda
- Conjunto de picadores de gelo
Passos de Segurança
- Nunca vá para o gelo sozinho. Naturalmente, a ocorrência de gelo é imprevisível. Certifique-se de ter equipamento de segurança adequado e um amigo.
- Use um dispositivo de flutuação pessoal (PFD) sob seu equipamento de inverno. Os especialistas aconselham não usar um PFD em um veículo fechado. O excesso de volume pode dificultar a fuga de um carro - especialmente pela janela.
- Use calçado adequado. Grampos são usados para converter calçados para uso no gelo. Alguns usam pontas de metal e outros cabos semelhantes a correntes para pneus. Carregue sempre picaretas de gelo. Coloque-os em um bolso acessível, onde sejam fáceis de alcançar enquanto flutuam na água.
- Carregue uma corda com você. Você pode comprar um ou fazer um usando uma jarra de plástico vazia e limpa cheia de corda de náilon.
- Parar no gelo é extremamente difícil. Ao andar de snowmobile ou dirigir em condições de baixa visibilidade, vá devagar o suficiente para poder parar caso veja algo. Muitos acidentes de veículos acontecem porque o motorista não conseguiu parar no momento em que viu o buraco no gelo.
- Ao dirigir, remova o cinto de segurança (já que você está indo devagar e com calma) e o PFD (consulte a Etapa 2). Mantenha a janela aberta para facilitar uma fuga rápida se o carro cair no gelo.
- Certifique-se de saber como escapar do gelo e de como ajudar alguém a escapar do gelo.
Dicas sobre o gelo
- Medir a resistência do gelo é muito difícil. Não existe gelo 100% seguro.
Nunca ande ou dirija em gelo nublado - Siga apenas em gelo claro e espesso
- O gelo da primavera nunca é seguro
- A espessura do gelo nunca é consistente - será plano na parte superior, mas não na parte inferior
- A neve no gelo atua como um isolante - torna o gelo mais quente e mais fraco
- Snaps de frio extremo enfraquecem o gelo
- O gelo formado sobre a água corrente (rios e riachos) é mais perigoso do que o gelo formado sobre a água parada (lagos e lagoas)
- Diretrizes gerais de espessura de gelo do Departamento de Recursos Naturais de Minnesota (gelo novo e transparente apenas): Menos de 10 centímetros - fique longe!
- 4 polegadas e mais grosso - provavelmente seguro para caminhadas e pesca no gelo a pé
- 5 polegadas e mais grosso - provavelmente seguro para ATV ou snowmobile
- 8-12 polegadas e mais grosso - provavelmente seguro para carros pequenos ou pickups leves
- 12-15 polegadas e mais espesso - provavelmente seguro para caminhões médios
- Gelo barulhento não significa necessariamente gelo inseguro. É apenas a camada de gelo se deslocando e se movendo sobre a água.
A segurança do gelo está sempre mudando. Depende de uma série de fatores.
Espessura - Idade do gelo
- Temperatura
- Cobertura de neve
- Profundidade da água sob o gelo
- Tamanho da massa de água sob o gelo
- Química da água
- Correntes
- Clima local
- Distribuição de peso no gelo
- Medir a resistência do gelo é muito difícil. Não existe gelo 100% seguro.
- Sua ferramenta mais importante é o bom senso.
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