Dirigir após uma lesão ortopédica ou cirurgia

Uma das perguntas mais comuns que as pessoas fazem após serem submetidas a um procedimento médico é "Quando posso começar a dirigir de novo?" Quando o procedimento está relacionado a uma lesão ortopédica, a preocupação é ainda maior.

Uma lesão ortopédica pode exigir imobilização extensa, principalmente se tiver ocorrido uma cirurgia ou uma fratura grave. A resposta simples sobre quando é seguro dirigir é que depende.

Fatores para Retorno ao Dirigir

Determinar quando é seguro dirigir após um procedimento ortopédico depende de vários fatores.

Se qualquer forma de sedativo estiver sendo usada, seja anestesia para reparar uma lesão ou analgésicos para tratar a dor relacionada à lesão, dirigir deve ser evitado sem exceção.

Se uma parte do corpo estiver imobilizada ou uma articulação não puder dobrar, você provavelmente não deve dirigir. Dirigir envolve movimentos específicos que precisam ser realizados sem prejuízo antes mesmo de você pensar em sentar ao volante.

Se você limitou o movimento de uma parte do corpo, precisa avaliar objetivamente o quanto sua direção está prejudicada. Se você precisar de movimentos extras da mão e do braço para girar o volante ou tiver que ajustar a posição do pé ao pressionar o freio, sua direção provavelmente ficará prejudicada a ponto de você ter menos controle do veículo do que o razoável.

Se a parte do corpo não estiver envolvida na direção, você ainda precisa abordar a direção com cautela. No final, existem poucas partes do corpo que sãonãoenvolvidos na navegação de um veículo. Se seu pescoço estiver machucado ou as costas estiverem torcidas, isso pode afetar sua capacidade de olhar por cima do ombro para um ponto cego.

As exceções podem incluir uma lesão no joelho esquerdo, tornozelo ou pé se o carro for automático e se a deficiência não alterar a maneira como você se senta no assento.

Responsabilidade Médica

Do ponto de vista técnico, os médicos não podem tomar nenhuma decisão quanto à segurança na operação de um veículo motorizado. Apesar do que alguns possam lhe dizer, seu médico não pode "liberá-lo" nem "liberá-lo" para dirigir um carro e não é de forma alguma responsável se você se sentar ao volante.

Embora o seu médico possa aconselhá-lo sobre se a condução de um veículo é insegura, ele não pode determinar legalmente se a sua condução é processável perante a lei. Somente um policial pode fazer isso.

Determinação Legal

A única maneira de fazer uma determinação legal de sua capacidade de dirigir é fazer um teste com uma autoridade de licenciamento devidamente treinada, mais tipicamente o Departamento de Veículos Motorizados (DMV) ou Departamento de Transporte (DOT) local.

Isso é especialmente verdadeiro se você se deparar com uma recuperação de longo prazo ou tiver uma deficiência permanente como resultado de uma lesão, doença ou cirurgia.

Embora não haja prazos aceitos de retorno à direção, a maioria das leis estaduais ditará que você é incapaz de dirigir se:

• Você está usando um dispositivo (como uma tala, gesso ou cinta) que limita a mobilidade das articulações
• Você está tomando analgésicos opióides ou outros medicamentos que podem causar sonolência

Provavelmente, você precisaria agendar um teste de direção com um avaliador certificado usando seu próprio veículo. A maioria dos DMVs / DOTs oferece testes especializados para pessoas que sofreram uma lesão ou foram diagnosticadas com mobilidade ou distúrbios do movimento.

Tempo Médio de Recuperação

Determinar se você pode dirigir após uma lesão ortopédica é bastante subjetivo, visto que a capacidade de dirigir pode variar de uma pessoa para outra. Com isso dito, a pesquisa nos forneceu insights sobre quais lesões justificam a maior e a menor preocupação.

Uma das mais extensas foi conduzida em 2016 por pesquisadores da Escola de Medicina da Universidade de Maryland em Baltimore e da Universidade Thomas Jefferson na Filadélfia. Ao revisar 48 trabalhos de pesquisa cobrindo 20 procedimentos ortopédicos comuns, os pesquisadores relataram que:

• Pessoas com fratura no tornozelo direito geralmente voltavam às funções normais uma semana após a remoção do gesso.
• Pessoas com fratura no pé direito levavam em média seis semanas para ter um controle razoável na frenagem.
• Pessoas que foram submetidas a reparo de uma ruptura do ligamento cruzado anterior (LCA) tiveram que esperar de quatro a seis semanas para o joelho direito e duas semanas para o joelho esquerdo antes de dirigir novamente.
• Pessoas com fraturas pós-operatórias do joelho direito, tornozelo, coxa ou osso da panturrilha podem razoavelmente voltar a dirigir após seis semanas de terapia de sustentação de peso.
• Pessoas com projeções abaixo do cotovelo no braço esquerdo adicionaram uma média de 16,2 segundos ao seu tempo de resposta ao dirigir, enquanto aquelas estendidas acima do cotovelo esquerdo adicionaram 22,2 segundos.
• Pessoas que passaram por reparo do manguito rotador precisam esperar dois a quatro meses antes que a mobilidade seja razoavelmente restaurada.
• A substituição da articulação do ombro levaria pelo menos um a três meses para retornar a 55 por cento de sua capacidade pré-operatória.
• A descompressão espinhal pode exigir um tempo de recuperação de duas semanas, enquanto a substituição do disco cervical normalmente requer uma restrição de direção de seis semanas.
• A cirurgia do túnel do carpo no pulso direito ou esquerdo requer um tempo de recuperação de cerca de nove dias.
• Pessoas que sofreram fusão lombar geralmente podem voltar a dirigir logo depois que os efeitos da anestesia tenham passado.